សុវត្ថិភាព
&ផាសុកភាព
បង្គោលកៅអីព្យួរដែលមានប៉ាតង់សម្រាប់កង់ SD78H-SUS ដែលមានប្រព័ន្ធព្យួរលៃតម្រូវភាពជាក់លាក់
ក្បាលក្ដាប់ចំហៀងដែលអាចលៃតម្រូវបានកម្រិតតូច
១. ប្រសិទ្ធភាពប៊ូឡុងតែមួយ៖ មានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាក្បាលប៊ូឡុងចំហៀងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលធ្វើឱ្យការដំឡើងកែបមានភាពសាមញ្ញ និងចាក់សោរផ្លូវរថភ្លើងកែបរបស់អ្នកឱ្យនៅនឹងកន្លែងដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការរំខានតិចជាងការដំឡើងប៊ូឡុងពីរបែបប្រពៃណី។
2. ធរណីមាត្រជិះដែលបានលៃតម្រូវយ៉ាងល្អិតល្អន់៖ ផ្តល់ជូននូវគម្លាត 18 មីលីម៉ែត្រ ដែលធ្វើឲ្យចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់អ្នកជិះស្ថិតនៅចំកណ្តាលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពលើតង្កៀបខាងក្រោម សម្រាប់ថាមពលឈ្នាន់កាន់តែប្រសើរឡើង បំពេញបន្ថែមដោយការលៃតម្រូវទំនោរយ៉ាងច្បាស់លាស់។
សកម្មភាពពីរដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
១. ការរួមបញ្ចូលការធ្វើដំណើរដ៏រលូន៖ ផ្តល់នូវការលៃតម្រូវកម្ពស់យ៉ាងរលូន 100 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីយកឈ្នះលើការចុះចំណោត រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ 20 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានប៉ាតង់ ដែលច្រោះចេញនូវរំញ័រផ្លូវដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ជានិច្ច។
2. ការកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងលើគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ៖ ល្អសម្រាប់ការប្រណាំងលើផ្លូវក្រួសក្រហម ផ្លូវលំបែបបច្ចេកទេស XC និងការឡើងភ្នំដ៏រដិបរដុប ដែលការពារខ្នងផ្នែកខាងក្រោមរបស់អ្នកជិះពីផលប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់។
ការផលិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសធុនធ្ងន់
១. អាលុយមីញ៉ូមក្លែងក្លាយ 6061៖ បង្កើតឡើងតាមរយៈការក្លែងក្លាយដោយសម្ពាធខ្ពស់ ជាមួយនឹងក្បាលយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6061 និងអ័ក្សរឹង 6061-T6 ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងបញ្ឈរ និងចំហៀងខ្លាំង។
២. លក្ខណៈបច្ចេកទេសសមស្របជាសកល៖ ផលិតឡើងមានប្រវែងសរុប ៤៥០ មីលីម៉ែត្រ ទម្ងន់ ៧៦៨ ក្រាម (សម្រាប់កំណែប្រព័ន្ធព្យួរ ២៧.២ មីលីម៉ែត្រ) និងមានអង្កត់ផ្ចិត ២៧.២ មីលីម៉ែត្រ ៣០.៩ មីលីម៉ែត្រ និង ៣១.៦ មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីឱ្យសមនឹងស៊ុមស្តង់ដារ។
បង្គោលកៅអីព្យួរដែលមានប៉ាតង់សម្រាប់កង់ ដែលមានប្រព័ន្ធព្យួរលៃតម្រូវភាពជាក់លាក់
១, ការតោងដោយភាពជាក់លាក់ដោយប៊ូឡុងចំហៀង៖ រចនាឡើងជាមួយនឹងយន្តការតោងចំហៀងប៊ូឡុងតែមួយដ៏ទំនើប ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងកែបដោយមិនចាំបាច់ប្រឹងប្រែង និងការកែតម្រូវមុំយ៉ាងមុតស្រួច។
2、ប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរពីរដែលមានប៉ាតង់៖ រួមបញ្ចូលការលើកដំណក់ទឹក 100 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរប្រព័ន្ធព្យួរ 20 មីលីម៉ែត្រ ដោយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការគ្រប់គ្រងកម្ពស់ភ្លាមៗ ជាមួយនឹងការស្រូបយកឆក់សកម្ម។
ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើងក្បាលក្ដាប់ចំហៀងដែលអាចលៃតម្រូវបានកម្រិតតូច
- ១,ប្រសិទ្ធភាពប៊ូឡុងតែមួយ៖ មានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាក្បាលប៊ូឡុងចំហៀងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលធ្វើឱ្យការដំឡើងកែបមានភាពសាមញ្ញ និងចាក់សោរផ្លូវរថភ្លើងកែបរបស់អ្នកឱ្យនៅនឹងកន្លែងដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការរំខានតិចជាងការដំឡើងប៊ូឡុងពីរបែបប្រពៃណី។
- ២,ធរណីមាត្រជិះដែលបានលៃតម្រូវយ៉ាងល្អ៖ ផ្តល់នូវគម្លាត 18 មីលីម៉ែត្រ ដែលធ្វើឲ្យចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់អ្នកជិះស្ថិតនៅចំកណ្តាលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពលើតង្កៀបខាងក្រោម សម្រាប់ថាមពលឈ្នាន់កាន់តែប្រសើរឡើង បំពេញបន្ថែមដោយការលៃតម្រូវទំនោរយ៉ាងច្បាស់លាស់។
សកម្មភាពពីរដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
- ១,ការរួមបញ្ចូលការធ្វើដំណើរដ៏រលូន៖ ផ្តល់នូវការលៃតម្រូវកម្ពស់យ៉ាងរលូន 100 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីយកឈ្នះលើការចុះចំណោត រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ 20 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានប៉ាតង់ ដែលច្រោះចេញនូវរំញ័រផ្លូវដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ជានិច្ច។
- ២,ការកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងលើគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ៖ ល្អសម្រាប់ការប្រណាំងលើក្រួសក្រហម ផ្លូវលំបែបបច្ចេកទេស XC និងការឡើងភ្នំដ៏រដិបរដុប ដែលការពារខ្នងផ្នែកខាងក្រោមរបស់អ្នកជិះពីផលប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់។
ការផលិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសធុនធ្ងន់
- ១,អាលុយមីញ៉ូមក្លែងក្លាយ 6061៖ បង្កើតឡើងតាមរយៈការក្លែងក្លាយដោយសម្ពាធខ្ពស់ ជាមួយនឹងក្បាលយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6061 និងអ័ក្សរឹង 6061-T6 ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងបញ្ឈរ និងចំហៀងខ្លាំង។
- ២,លក្ខណៈបច្ចេកទេសសមស្របជាសកល៖ ផលិតឡើងដោយមានប្រវែងសរុប ៤៥០ មីលីម៉ែត្រ ទម្ងន់ ៧៦៨ ក្រាម (សម្រាប់កំណែប្រព័ន្ធព្យួរ ២៧.២ មីលីម៉ែត្រ) និងមានអង្កត់ផ្ចិត ២៧.២ មីលីម៉ែត្រ ៣០.៩ មីលីម៉ែត្រ និង ៣១.៦ មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីឱ្យសមនឹងស៊ុមស្តង់ដារ។
ក្បាលក្ដាប់ចំហៀងដែលអាចលៃតម្រូវបានកម្រិតតូច
១. ប្រសិទ្ធភាពប៊ូឡុងតែមួយ៖ មានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាក្បាលប៊ូឡុងចំហៀងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដែលធ្វើឱ្យការដំឡើងកែបមានភាពសាមញ្ញ និងចាក់សោរផ្លូវរថភ្លើងកែបរបស់អ្នកឱ្យនៅនឹងកន្លែងដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការរំខានតិចជាងការដំឡើងប៊ូឡុងពីរបែបប្រពៃណី។
2. ធរណីមាត្រជិះដែលបានលៃតម្រូវយ៉ាងល្អិតល្អន់៖ ផ្តល់ជូននូវគម្លាត 18 មីលីម៉ែត្រ ដែលធ្វើឲ្យចំណុចកណ្តាលទំនាញរបស់អ្នកជិះស្ថិតនៅចំកណ្តាលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពលើតង្កៀបខាងក្រោម សម្រាប់ថាមពលឈ្នាន់កាន់តែប្រសើរឡើង បំពេញបន្ថែមដោយការលៃតម្រូវទំនោរយ៉ាងច្បាស់លាស់។
សកម្មភាពពីរដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
១. ការរួមបញ្ចូលការធ្វើដំណើរដ៏រលូន៖ ផ្តល់នូវការលៃតម្រូវកម្ពស់យ៉ាងរលូន 100 មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីយកឈ្នះលើការចុះចំណោត រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធព្យួរ 20 មីលីម៉ែត្រ ដែលមានប៉ាតង់ ដែលច្រោះចេញនូវរំញ័រផ្លូវដែលមានប្រេកង់ខ្ពស់ជានិច្ច។
2. ការកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំងលើគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវ៖ ល្អសម្រាប់ការប្រណាំងលើផ្លូវក្រួសក្រហម ផ្លូវលំបែបបច្ចេកទេស XC និងការឡើងភ្នំដ៏រដិបរដុប ដែលការពារខ្នងផ្នែកខាងក្រោមរបស់អ្នកជិះពីផលប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់។
ការផលិត និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសធុនធ្ងន់
១. អាលុយមីញ៉ូមក្លែងក្លាយ 6061៖ បង្កើតឡើងតាមរយៈការក្លែងក្លាយដោយសម្ពាធខ្ពស់ ជាមួយនឹងក្បាលយ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6061 និងអ័ក្សរឹង 6061-T6 ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងបញ្ឈរ និងចំហៀងខ្លាំង។
២. លក្ខណៈបច្ចេកទេសសមស្របជាសកល៖ ផលិតឡើងមានប្រវែងសរុប ៤៥០ មីលីម៉ែត្រ ទម្ងន់ ៧៦៨ ក្រាម (សម្រាប់កំណែប្រព័ន្ធព្យួរ ២៧.២ មីលីម៉ែត្រ) និងមានអង្កត់ផ្ចិត ២៧.២ មីលីម៉ែត្រ ៣០.៩ មីលីម៉ែត្រ និង ៣១.៦ មីលីម៉ែត្រ ដើម្បីឱ្យសមនឹងស៊ុមស្តង់ដារ។
